Первый в мире почти что экологически чистый большой мотоцикл был сооружен в Бельгии. Team Alstare удалось таким образом модернизировать движок Suzuki GSX-R1000, что он стал работать на смеси, представляющей собой 85% биоэтанола и лишь 15% бензина.
Пока это, конечно, только прототип,
и ни о каком серийном или мелкосерийном производстве речи не идет, но
тем не менее успех первого опыта позволяет надеяться на то, что скоро
удастся свести экологический вред от мотоциклов к минимуму.
Team Alstare с 2007 года разрабатывает небольшие двигатели для мопедов,
мотоциклов и квадроциклов, предназначенные для работы на биотопливе.
Эксперимент с Suzuki GSX-R1000 – это первый опыт подобного рода, когда под биоэтанол удается приспособить весьма большой мотор.
Первый в мире почти что экологически чистый большой мотоцикл был сооружен в Бельгии. Team Alstare удалось таким образом модернизировать движок Suzuki GSX-R1000, что он стал работать на смеси, представляющей собой 85% биоэтанола и лишь 15% бензина.